3月30日，由我司承建的杭州蕭山國際機場(chǎng)東三垂直聯(lián)絡(luò )滑行道（L）滑工程道面混凝土順利封倉，此次道面混凝土的封倉標志著(zhù)施工進(jìn)入下一個(gè)階段，為之后項目順利完成竣工驗收奠定了堅實(shí)基礎。
項目開(kāi)工前期，涉及置換區域拆除進(jìn)度緩慢、臨時(shí)圍界的多次導改、水系改造復雜等問(wèn)題，同時(shí)包含61根管線(xiàn)遷改保護、下穿地鐵等4條隧道的保護、滑行道的降級和關(guān)閉、新增臨時(shí)滑行線(xiàn)等施工內容，我司項目部協(xié)同業(yè)主單位與管理局、監管局、空管、國航、地鐵等10余家單位對接，共同商議制定相關(guān)施工方案。在面對諸多困難等情況下， 力求施工精藝求精，做好每一個(gè)施工細節，順利推進(jìn)施工進(jìn)程，圓滿(mǎn)完成建設單位計劃工期任務(wù)。
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